［個人建議］ 25 線延長至堅尼地城, 取代 5X 線服務

正常應該搵18去食5X
唔應該搵唔關事嘅25去食5X

完成1同1m合併後，下步應該5x 同18， 25 同 11 應該唔會變住。

SHchu 發表於 2025-7-28 12:13
完成1同1m合併後，下步應該5x 同18， 25 同 11 應該唔會變住。

5X同18隨時連帶2都搞埋

25都肯定係拎嚟食平價線
只有佢食人，無乜人可以食佢
11就係大坑獨市，平時喺銅鑼灣見佢載客率都唔差
都應該無咩空間執

JX9097 發表於 2025-7-28 18:35
5X同18隨時連帶2都搞埋

25都肯定係拎嚟食平價線

11 又無條件食 26

2 邊都係循環線攪唔掂

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18 食 5X 要入皇室堡，又要補大坑

趕哂班北炮客落地底得不償失

天空之神 發表於 2025-7-28 20:04
11 又無條件食 26

2 邊都係循環線攪唔掂

事實上根本攪唔掂，因為大家都係循環線，大家都有獨市位。
可以咁講，11無條件食26之外，仲要山上面用唔到雙層。
另一方面，現時25同26銅鑼灣開往中上環，都一樣要入電車路。

andreweb 發表於 2025-7-30 06:57
事實上根本攪唔掂，因為大家都係循環線，大家都有獨市位。
可以咁講，11無條件食26之外，仲要山上面用唔到 ...

所以手上既流水線，暫時可以郁 5X/25 呢一對

改小小就殺到一條又可以全部人upgrade

西區果班又有頻密車出中環

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11 26 唔郁得

5B 10 仔都幾乎 last resort 做最平替代
估計將來 5B 可能會再有動作，縮短縮時

10/18 都好難再郁

師兄嘅建議我好似2年前就提過：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2183162-1-1.html
無幾耐之前也在另一篇F1嘅reply重提，而且都係保留雙向兜中環碼頭（https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... p;page=6#pid5258485 ，#59）
唔緊要，有一樣嘅idea（by coincidence）並非壞事

hellomato 發表於 2025-7-31 13:56
師兄嘅建議我好似2年前就提過：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2183162-1-1.html
無幾耐之前 ...

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187548-1-1.html

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2173409&pid=4959362

我自己提過不止一次了，變左年經


每次都會有比上一版再改進地方既

天空之神 發表於 2025-7-28 20:04
11 又無條件食 26

2 邊都係循環線攪唔掂

威菲如果要全日流水線，26 永遠都係 best option。

11 單層都唔係好夠載，做埋勵德怕佢超載，但本身有 25A 幫手，叫佢地村口上落車來往中環唔係大問題。

掉返轉，25 中碼有生意，會唔會諗兩味拆 25B 塞住勵德需求？5X 認真其實應該放棄唔做好過，唔見得 25 入堅城但要兜中碼再入返電車路係會有人坐。

其實玩左咁多次25都玩無可玩

不過玩25其實同18兜埋碼頭差唔遠
反正西區本身仲係路線過多

如果一條主幹做晒就會密D
但幾條一齊做就幾條都唔密