但係 241X 仲貴過 41。
而且何文田去大角咀搶 18 客仔都好吸引。
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2076 發表於 2025-7-25 19:05
但係 241X 仲貴過 41。
而且何文田去大角咀搶 18 客仔都好吸引。
$2係
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平日早繁最高客量果一兩班, 青衣出到大角咀段出到100客左右 |
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一句無客就將荔景山往來深長荔旺角減到得返 30 分一班兼且無其他替代,你覺得合理嗎?
為左精神勝利就唔做 45 用條巿區價取代做何文田往來旺角深長荔,原來係純粹為左荔景山無左條 45,然後厹仲要收少左錢,佢地真係睬你都傻
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fb.com/scientisthk2usa/
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本帖最後由 kingprowm 於 2025-7-26 10:11 編輯
總之冇人再提出取消 241X 既理論,就保證冇人會再講取消 45 既理論
係 ats131@45死心不息話要取消 241X ,佢唔再講咪天下太平
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把口喺佢度,佢點講你控制得到咩?都係嗰句繼續講嘅話,你可以唔理佢亦都可以唔覆佢,你覆咗佢又令到其他版友回覆你反駁你,跟住你又喺度反駁人,最後咪導致大家互相不斷喺度鬧囉 |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-7-26 19:05 編輯
Peter03145212 發表於 2025-7-26 13:11
把口喺佢度,佢點講你控制得到咩?都係嗰句繼續講嘅話,你可以唔理佢亦都可以唔覆佢,你覆咗佢又令到其他 ...
駁人就要用理據駁人
又要駁但係又冇理據就變小學雞鬧交,淨係識講「cut你條線」
多謝讚賞
好似啲太空人咁漫遊太空、淨係出電影電視截圖冇理據冇內容就唔好啦,又衝出嚟_

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旺角街市 41A + 241X / 旺角站 241X,要平車就 太子站 上 44。
不過假如 44 唔行旺角,41A 係應該要加返奶路臣街站。
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