「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」參展的氫巴

「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」今日(22/7/2025)於高雄展覽館舉辦,是日展出多款電動巴士及及氫能巴士, 當中出名 "唔洗整又無得頂" 的豐田 (Toyota)及韓國大廠現代(Hyundai)更派出領有上試車牌的氫巴(Fuel Cell Bus)供與會者試乘(每轉15分鐘左右), 2架我都有坐過, 空間上個人較喜歡豐田的Caetano H2 CityGold 12米, 是全低地台的歐式單層城市巴士, 行車時嘈音比現代11米氫巴少(因為個風機真的很吵)。












至於台灣的國家隊, 則有2款自主研發的半製成品展出, 分別就有弘鉅汽車與中興電工合作出品的氫巴, 以及號稱台灣首款成功閞發首款開發氫電混合動巴士的氫谷動能出品。
















(電動巴士我暫時不多講, 本稿集中氫巴)

搭威馳騰氫巴嗰陣都聽到持續嘅壓縮機聲音，唔知係咪因為要用冷氣維持氫氣缸低温。

其實2架載客氫巴都有一個通病：停車時車廂中段冷氣不足，好焗，不知是否省電mode。