體育園加唔到站就放棄 |
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ENS529 發表於 2025-7-17 09:23
體育園加唔到站就放棄
如果加到站 其實應該會幾多人搭佢來往德福 |
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佢減早繁不如問係咪學生客少左
黃昏收工時間個別班次客量唔差都係30分
放養態度 |
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宇宙只會讚許正確分析的人
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無用，體育園個設計就要人兜嚟兜去，並唔想人落到承啟道坐車
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本身都係30, 基本上坐都係字軌客，加上有部分路段有22M 「搶客」
早繁只係坐滿又好難話唔減一班車
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其實5D可以食到機電署客仔，無左接駁車後就要坐5D去。 |
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Ohm 發表於 2025-7-17 10:13
無用，體育園個設計就要人兜嚟兜去，並唔想人落到承啟道坐車
就係佢個引導人流設計先搞到咁...
如果承啟道有巴士站就可以方便好多，
尤其係往來帝盛酒店、中電及零售館，
應該都要等全運會完咗，
出年嗰啲咩啟X苑入埋伙，
署方先有機會對加站鬆手處理... |
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其實有活動未暫時封左個站，中電/零售館本身兩個地鐵站中間，西橋根本應該加站方便好多
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