E23/A變成慈佐線𠻹 |
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金巴變紅巴最大分別就係冇咗句日日進步
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考古完
原來跟進事項2018年擺到依家
想佢落架都好正常
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宇宙只會讚許正確分析的人
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運輸署巴士公司本身就唔多想做
係議員嘈完又嘈嘈完又嘈先話試下咩反應
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本帖最後由 DR2458 於 2025-7-18 21:30 編輯
成份野寫到1999,「星期一至五、星期六、星期日及公眾假期」,同每日有咩分別?
而家已經有曬AI,都寫成咁。
條友可唔可以炒左佢?
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其實港島區都算係高鐵客倉,
而且坐港鐵去西九要左轉右轉,
無W車的確係唔合理。
當年W1死因係金鐘止步,
其實延長到東區,順便做埋大西北線轉乘根本係有得做 |
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但始終係需求問題...
果時我係F1建議,700唔好去堅城,學A12咁係石塘咀轉個圈然後過海去高鐵站好過,當交功課...
因為W1去東區就肯定變流水,要拉做d更有意義既野... |
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連屎水都唔想W1 出現
要用超密車搶再陰乾佢, 都幾慘
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咁依家110都係行過做埋
但如果當年110無改循環線
可能都已經搬左去西九龍站
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宇宙只會讚許正確分析的人
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