[問題]
點解將軍澳大部分巴士綫都要兜觀塘區？
火...
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因為兩條線非繁忙時間需求唔大，而且將軍澳過海嚟講，港鐵係首選
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MK01 發表於 2025-7-6 14:07
咁唔講290系兜山，講返將軍澳路綫兜觀塘嘅問題，點解690同694明明出咗將隧之後可以左轉鯉魚門道去東隧， ...
繁忙時間行啟田道先快 |
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JX9097 發表於 2025-7-6 11:41
你會唔會搞錯咗啲嘢？
由1988/ 9年翠林/ 寶林入伙
去到2002年黨鐵先通車
個時冇將藍行山快過隧道 |
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你真係唔識㗎喎
早繁行啟田道快過鯉魚門道
同埋你行鯉魚門道咪一樣要入藍田站
計番時間都慳唔到啲乜
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咁非繁呢？非繁都行啟田道係咪慢過行鯉魚門道？如果要繁時避開塞車嘅話，就繁時先行啟田道，非繁行返鯉魚門道囉
同埋藍田站塞個迴旋處都塞埋一份㗎啦，個個都行油麗邨入口打尖
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啟田不知執到客，班客唔使落山搭一個站地鐵唔使左兜右兜
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除左過時過節啟田停車場擺龍，否則非繁行啟田道過海都會快過行鯉魚門道。
非區內人實在不宜對住個網上地圖指指點點。
ＰＳ：啟田道落鯉魚門道東行唔駛入迴旋處。
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