不過早前坊間流出既係港島綫天后以西一段變成將軍澳綫紫色 |
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依家人口多咗咁多
繁時將隧都少塞
加番一大堆巴士線,啲路啃唔啃得落先
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不過建築物同地鐵資產都有壽命嘎嘛,除非獲點名為歷史建築或古蹟。
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呢度嘅重建梗係指想enhance而做嘅重建
而唔係到使用期限後嘅重建
而且只要保養得宜
隨時你投胎佢都未使重建
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在觀塘線延長到寶琳的初期構思年代,仍未決定將軍澳線的最終用色,而當時設計閃燈路線圖時是以港島線顏色延長至將軍澳南(康城)。在1997年下半年北港島線及東九龍線最終研究報告完成後,相關的刊物開始以紫色標示將軍澳線,並以藍色標示北角至天后新路段(調頭軌及SWAP隧道的路段)及天后以西的原港島線路線。
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咁按政府延期起NIL前,文件寫換線後北角至天后以西定好係咩顏色? |
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