如何解除經渣甸橋巴士高度限制？

其實而家可唔可以修例允許拆咗並重置個渣甸橋或者將佢從古蹟/歷史建築名單中剔除再重置以便經過呢條路既線用高過4米巴士？我咁問主要係因為而家仲未有矮身版E400既替代品俾經過渣甸橋路線用。

不如你試完話我地知

6516 發表於 2025-6-18 13:22
不如你試完話我地知

只係好好奇如何係經過山頂道路線用高過4米巴士者。

點解你唔諗埋做低個地面600就可以俾4.7m巴士行

GK9509@39A 發表於 2025-6-18 13:30
點解你唔諗埋做低個地面600就可以俾4.7m巴士行

好似有討論過：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... age=12&mobile=2

十年前呢度有人討論過，可以參考吓

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-912485-4-1.html



同埋假設威記新能源車試驗成功，屎水叫旗下嘅威記定製4.17米車應該唔難…掛？

EvilKo 發表於 2025-6-18 13:36
十年前呢度有人討論過，可以參考吓

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-912485-4-1.html

主要係因為而家先知道有呢篇文，不過已經不能回覆先再開post。再者post大部分都係以技術上角度去答。

不如話鼓勵大家行路上山做運動，咪減少搭車需求囉。其實中環行山上去一小時，同等車加搭車差唔多時間。

Choi 發表於 2025-6-18 14:04
不如話鼓勵大家行路上山做運動，咪減少搭車需求囉。其實中環行山上去一小時，同等車加搭車差唔多時間。 ...

咪講笑啦...

最快都仲要成 8 年後先換車，到時候，威記都可能破左產唔做巴士，
漢能都應該賣左城巴比第三方，到時候再算啦，富豪電巴可以到矮身架，
不過唔知拖唔拖到冷氣者。