單單講夜晚/平日日中唔塞車, 呢句說話都真係冇錯
以前7-9年前車手果班, 我成日搭, 一來快, 二來班次準時
當年平日日中係做過50分鐘葵興到彩明, 即係話荃西計應該60-63分鐘左近完事
縮完線隨時55-60已經完, 比75理論上係抖到15分鐘
夜晚寶林番大窩口做過唔少次45分鐘, 咁當坑北掃到黎新都城要10分鐘先算, 大窩口碌番去又7分鐘, 75都一樣係夠行既
但今時唔同往日, 一來車手走哂/唔再跑, 因為公司跑得快又cut時, 又捉呢樣果樣
二來荃西個垃圾總站唔比人踩快之餘, 燈位又愈生愈多, 以前出站3-4分鐘已經見到架車轉緊入大河道, 呢家大大話都6-7分鐘, 最慢成10分鐘先停緊眾安街枝燈...
三來龍翔路況都差左唔少, 中九又未通車, 都係死路一條
變相甩班多, 290走左好多好多客, 同埋唔好以為屯馬冇咩野, 荃西既客底總有一班人走左落去涼冷氣搭到鑽石山, 再慢慢轉綠色線番去
調景嶺就更加, 連線都唔洗轉多次
33/B都瓜分左一部分黃大仙客走人
展望埋中九幹通車, 我睇好290E如果上中九幹時間應該幾靚, 但客量應該幾差haha
想快又唔想塞既朋友, 除左地鐵, 唯有都係上將來既33X啦
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