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運輸署問過承辦商 確定20日後可以用得？ 不過算啦 相信城巴司機都係依舊故我 總之有站就落車啦 |
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好似係將現有情況交換？ 總站車泊返後面巴士總站；分站車泊去前面OK便利店？ |
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開入面其中一條孖坑放50/56系。原本的士站就變留空，67A/K54/A33等就放而家菁善樓
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金巴變紅巴最大分別就係冇咗句日日進步
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一邊話冇地，一邊起露天總站
安達臣又係咁
再唔係就彩福啟晴，直頭冇總站 |
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本帖最後由 Modern-stage 於 2025-6-11 21:56 編輯
呢句真，仲要襯今次大修都唔肯去搞。
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hk20020062 發表於 2025-6-11 13:26
一邊話冇地，一邊起露天總站
安達臣又係咁
其實彩福搞嗰幢彩和樓又街市又體育館時，
係咪因為個上落貨區而唔夠空間劃位起埋巴士總站？ |
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做室內總站真係咁好？
最驚佢唔通風，好似藍田調景嶺將軍澳站果啲咁等車焗桑拿
近期最搞笑嘅室內巴總係富蝶，明明係室內但無端端上面整條罅，搞到落雨啲雨撇晒入去
不過同意安達臣嘅巴總有改善空間，其實而家安泰巴總放響地勢較低嘅安茵路一邊（和泰樓、景泰樓基座）已經可以做較大型嘅巴總，好過將啲路綫斬件再泊街
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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根本喺規劃嘅時候就要起一個總站其次就係起呢棟嘢嘅時候補番個正規總站
不過依家講咩都嘥氣
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不是，上落貨區（包括體育館、街市及住宅）只佔很少部分，其餘主要是體育館主場館。
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GD1570 發表於 2025-6-10 14:34
淨係個站全露天都已經唔明點解可以過到關啦
地契只規定要興建巴士總站，並無限制任何式樣 |
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