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北區區議會交運會2025年6月份會議討論文件
火..
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一於分豬肉，平日79A假日B7A
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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Choi 發表於 2025-6-5 13:53
一於分豬肉，平日79A假日B7A
睇番B1 B2 B3同618 75小巴分工
大家都無得向各自既地盤出手
至於沙頭角公路係79K既地盤 包括皇后山
運輸署唔會破例畀其他人入
基本上做哂分工 |
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79K只系口岸外圍唔似B7直入PTI，所以沒有衝突。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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Choi 發表於 2025-6-5 13:53
一於分豬肉，平日79A假日B7A
仲嫌未夠糾纏不清？ |
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西記West 發表於 2025-6-5 15:19
睇番B1 B2 B3同618 75小巴分工
大家都無得向各自既地盤出手
至於沙頭角公路係79K既地盤 包括皇后山
B7咪一樣跟79K沿住馬會道同粉嶺車站路行，只係B7行龍山特快咗
沙頭角公路係79K地盤，但香園圍係B7（及其可能北區分支）嘅地盤喎
皇后山（加沙頭角公路）係B7A定79K真係口同鼻拗
想開B7A開得成而又要減少爭拗，可能變咗係同市區線掉轉變龍馬路轉左🤣🤣
不過根據往績，就算B7A有光環預批都未必肯開，但又會生人霸死地唔比人開 |
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咁香園圍又真係無位擺新線啵....
B8大埔特都要擺喺落客區U-TURN位。
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你有你可愛，我有我好笑。
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在情在理都應該係79K做埋(兜/79S都好)，講完 |
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Choi 發表於 2025-6-5 16:41
79K只系口岸外圍唔似B7直入PTI，所以沒有衝突。
最弊運吉係會叫沙公原路既人搭79k去蓮塘
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ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-5 16:54
B7咪一樣跟79K沿住馬會道同粉嶺車站路行，只係B7行龍山特快咗
沙頭角公路係79K地盤，但香園圍係B7（及其 ...
馬會道果段正常就無人會上79k去蓮塘
而且運吉批開79k火車站直行沙公都係間接證明分工
北區仲有一樣野叫59S
B7係咪可以北區話哂事就不可見得
B7A你睇有光環
運吉又係咪咁睇
運吉就最憎競爭既
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79K間接做埋上水<>皇后山
小巴佬可能會反對
如果整條79K只去粉嶺站特別班經皇后山反而有得諗
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以上回應，是否可行？是否合適？
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