本帖最後由 Ricky403 於 2025-6-10 18:37 編輯
slsso 發表於 2025-6-10 14:31
結果依家市區最逼爆就係金鐘到天后一段
另外换線方案搞唔成唔係同CAF車長得滯有關咩?
逼爆得黎趨勢係下跌咪會由佢跌唔做野
其實之前政府提議將軍澳綫延長一站到會展失敗
似乎證明北港島綫起唔起應該[上繁九龍>香港同紅磡>會展載客量差距]更有指標性 |
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本帖最後由 Ricky403 於 2025-6-12 13:15 編輯
AVBWU291 發表於 2025-6-12 10:34
而家嘅交匯唔係變成東將直通喇咩?
直通好似話因為攬炒東西隧,所以都係瓜分港島綫更勝一籌
不過換線或直通對於善用東涌綫西隧嗰邊剩餘運力都有相若效果,係將軍澳綫嗰邊北角站轉車嘅分流會削弱唔少 |
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擱置之前係變返SWAP,就係因為無左TAM變相廢左交匯
為左將就無TAM而曾經係垃圾桶執到嘅idea有
- TKL to EXC (NIL Phase 1)
- EXC 3-way interchange
- TTL
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本帖最後由 petershum0711 於 2025-6-12 16:16 編輯
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可惜會展3綫轉車站未能有詳細考慮
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