昂平360觀光巴士更換營辦商

hellomato 發表於 2025-5-29 17:00
要計埋開蓬巴士點都開得慢過普通巴士：S52要載人返工，梗係多車手；開蓬車反而要慢碌，方便遊客影相，而 ...

自從城仔換晒E50D之後都無乜邊日快得起，條路開50加公司GPS測速撞正車手又可以快得幾多？

昂坪360官網已經update咗新服務嘅詳情。  時間表同路線同之前傳出嘅差唔多，包括路線NP1至NP5。
車飛有兩款，同之前bigbus一樣都係$150，都係任搭大嶼山開篷巴士，但係額外包咗一啲城巴嘅元素落去，例如任搭城巴機場及東涌路線/觀光城巴。
詳情： https://www.np360.com.hk/tc/tickets-promotions/promotions/360-lantau-open-top-bus-package

hp8961 發表於 2025-6-6 23:21
昂坪360官網已經update咗新服務嘅詳情。  時間表同路線同之前傳出嘅差唔多，包括路線NP1至NP5。
車飛有兩款 ...

觀光城巴 package 係單程票唔係任搭

就咁轉 24 小時制其實已經靈活咗好多
例如住迪士尼酒店可以搭埋第二朝程 NP1 去機場

加埋可以任搭城巴 F2 直頭已經夠做埋住市區酒店嘅旅客
變咗受眾大咗好多

唯獨港珠澳以城巴網路計係難搞
離境都可以轉 A 車一個站走
入境基本上無車坐，離境層上唔到 A 車，即係剩係可以出市區，B5 又唔到東涌
係睇下佢有無辦法好似 NR334/DB02A/R 咁靠 NP4 入去

城巴Apps已有NP1-NP5路線資料，6月9日投入服務

城巴網站亦載有相關路線資料並售賣有關套票。

hp8961 發表於 2025-6-6 23:21
昂坪360官網已經update咗新服務嘅詳情。  時間表同路線同之前傳出嘅差唔多，包括路線NP1至NP5。
車飛有兩款 ...

睇返昂坪360官網條款，NP1-NP5有機會派密封雙層巴士行走 (8208-8235, 9100-9107)

hkitalk.media 發表於 2025-6-7 16:02
城巴網站亦載有相關路線資料並售賣有關套票。

必須先網上預購套票，冇得好似專利巴士咁，上車時嘟八達通卡畀錢
係唔係客運營業證限制？

吳宗錡 發表於 2025-6-8 08:46
必須先網上預購套票，冇得好似專利巴士咁，上車時嘟八達通卡畀錢
係唔係客運營業證限制？

A01 沒有限制不得在車上售票。

ccicoltd 發表於 2025-6-8 18:45
A01 沒有限制不得在車上售票。

咁會唔會係服務詳情表或者城巴同昂坪360簽嘅營運協議限制？

KE7066 發表於 2025-6-7 14:22
觀光城巴 package 係單程票唔係任搭

就咁轉 24 小時制其實已經靈活咗好多

恐怕係直頭無得入港珠澳大橋——因為有嶼巴B4、B6頂住。
另一方面，NP線+H線嘅package其實還有改良空間——
例如加50-80蚊，包埋大嶼山進出市區嘅往返接駁（兩程單程票）
可以指定一些A線去做，例如A11、A17、A21和A25（前兩條去港島、後兩條去尖沙咀）