九巴W2加站及縮短服務時間

都係價錢牌問題先要一減再減啫。

係咁不斷加站， 但係仲未有山谷道

巴士的膠 發表於 2025-5-19 09:42
都係價錢牌問題先要一減再減啫。

客量唔係問題?

條線如果唔係好似W1一日得幾百人搭
又要維持當日W線計劃面子
應該都係有佢地自生自滅

反而W3叫做轉到型做新東區間車
W2個問題係改快改慢都係影響九巴自己其他線

PF2802 發表於 2025-5-19 09:50
客量唔係問題?

咁夜晚cut走個幾班車又真係幾少人坐下

W2又係果句，你一日比藍田站咬住咗，就咩都唔洗改...

其實 215X 應該延長去西九龍站填補果幾個鐘既空缺？

咁樣改即係令到14再下降。如果在佐敦道沿線搭車去觀塘藍田，會搭14/A22?

KG1428 發表於 2025-5-19 11:04
咁樣改即係令到14再下降。如果在佐敦道沿線搭車去觀塘藍田，會搭14/A22?

A22 非繁撞正車手，有機會追平 215X