龍運E36P往上村方向縮短路線

HR1377 發表於 2025-5-13 15:06
上村總站不能使用12.8米巴士

如果該站可以使用，54 251B一早有12.8米巴士

由錦田公路東行入上村總站12.8m就肯定得 (香港唔少類似路面環境都用到), 出總站就唔太肯定, 反而錦田公路西行U-turn 入總站就一定唔夠位。

天空之神 發表於 2025-5-13 12:47
NA 界左出黎比旅客用，打工仔都有優惠直去T1
N 比打工仔用

好似由機場夜機返將軍澳，我寧願比24.8坐 N29，都唔會比55.1坐車程相差不遠的NA29囉。
N29只係多行左樂富用多3分鐘和藍田3 分鐘車程，而且N29無論乘客質素比NA29佳，而NA29
乘客量比N29更高，更不舒服。

cx838 發表於 2025-5-14 15:20
好似由機場夜機返將軍澳，我寧願比24.8坐 N29，都唔會比55.1坐車程相差不遠的NA29囉。
N29只係多行左樂富 ...

呢個比喻有bugs
將北坐N29同NA29絕對唔止差10分鐘（兩者差30分鐘左右）
將南本身NA29係唔去，夜媽媽仲要轉車即係搵自己嚟搞

btw，入樂富自轉同藍田北自轉各3分鐘？
唔埋站上落都幾乎做唔到

kwn1029 發表於 2025-5-14 14:28
吹水無極限，係呀，係話你
唔好諗住一句「據聞」當粉筆字抹咗去

算了長勝根本無心搞N42,N42A呢2條長又長過A41P,A43P但收費又平過它們,相信只會等機會換多堆NA班次處理.