九巴B1線日均載客逾4萬人次較平日多35% 掃二維碼沒擠塞 ...

B1都幾多元朗去天水圍客，反而B3系冇乜

其實落馬州總站B1係星期六日，其實可以分開2條隊排就最好，
1）往天水圍(1架巴士上客)  
2）只往元朗(2架一齊上客)

早幾年講元天分拆需求係大不過新皇崗口岸啟用後
276B都有可能兜埋
到時天水圍可能更選擇新皇崗

nokia 發表於 2025-5-10 07:55
其實落馬州總站B1係星期六日，其實可以分開2條隊排就最好，
1）往天水圍(1架巴士上客)  
2）只往元朗(2架一 ...

我會覺得可以好聽啲  
不用”只往元朗”
該用”前往各區（於元朗轉乘）”

lsc04d11 發表於 2025-5-10 19:57
我會覺得可以好聽啲  
不用”只往元朗”
該用”前往各區（於元朗轉乘）”

根本應該要拆線，天水圍唔需要再兜元朗。

kei_hk 發表於 2025-5-10 20:23
根本應該要拆線，天水圍唔需要再兜元朗。

其實天水圍晨早可以獨立，有時坐到滿曬都要兜下元朗
但係分拆嘅話要搞好269D班次，或者理順69

kei_hk 發表於 2025-5-10 20:23
根本應該要拆線，天水圍唔需要再兜元朗。

運吉咁樣講...

williamwwl1109 發表於 2025-5-9 14:27
只係學城巴追求B車班班爆出口岸都唔係冇代價ga，尤其逐個逐個客填滿部一部雙層嘅時間都差唔多3到4分鐘， ...

搭B8最麻煩係香園圍總站爆滿頂閘開出，去到大埔落車時，好難走去車頭拍八達通攞番$6.1短途分段回贈。

m_rd08 發表於 2025-5-10 22:23
運吉咁樣講...

依家都3架3架開，何來冇位？

ethan71 發表於 2025-5-8 22:22
元朗短棍同天北特連號碼都唔願分返開，而家又話想整多條出嚟？乜分返清楚啲真係咁難咩？ ...

我諗等新皇崗落成另開天北到新皇崗