城巴cityflyer 係西九龍快速公路又衝破界限

車cam顯示肇事巴士打左轉燈號後沒有左轉，直撞風琴欄

https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E ... Bhxk_95KSlDY1Ju3-MA

肇事巴士車長被警方以危險駕駛拘捕，現在獲准保釋

祝傷者早日康復

JR5204@26M 發表於 2025-5-1 16:41
班紅車佬個個車手上身，成日劈住去

純粹呢單嚟講
公路分叉仍然直線冇彎
就算70衝上去，入啱線的話都唔應該炒

KMBe500 發表於 2025-5-1 15:07
城巴成日都整大單野，究竟點訓練啲車長

不過問下班編更部點安排司機字軌，明知專二大部分都係長途線，但休息時間就嚴重不足。

HR1377 發表於 2025-5-1 19:21
車cam顯示肇事巴士打左轉燈號後沒有左轉，直撞風琴欄

https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E ... Bhxk_95KSlDY ...

有乘客指車廂內「個個都仆晒落地」、有人被整個拋起、有人撻落地上，有人更目睹最前排的乘客「撞到塊玻璃碎晒裂晒」，傷勢較重。

論安全帶嘅重要性

啲社交媒體呢幾日都因機鐵要加價而吹捧叫市民棄鐵保巴

但 Cityflyer 呢排係咁出事, 多多少少都會有所影響。

mattwong09 發表於 2025-5-1 16:22
其實點解城巴成日都出事？又唔見龍運有咁多意外

因為要響應45周年衝破界限呢個主題。

Fuk19805 發表於 2025-5-1 17:33
青馬堆車係咪預備可以出牌
裝定行李架，同而家嗰啲撞一架換一架

學龍運咁E21A借普通市區車行，騰空行李架車出嚟囉

Fuk19805 發表於 2025-5-1 17:33
青馬堆車係咪預備可以出牌
裝定行李架，同而家嗰啲撞一架換一架

F2車未撞爛總有少少車係停牌封車，一直都係有車剩

再者仲有車一直去咗香園圍有借無還

上次74x嗰單好似無話拘捕車長？點解今次要？

brianso198 發表於 2025-5-1 17:39
遲早既事
根本黃巴A車係應該要加

呢排一到星期六及假期黃巴A線都有降級服務, 真係唔夠車咪問行緊口岸線果埋借幾部車先lo黃巴8491-8506, 6444-6452, 8484-8489, 6460-6490一樣有行李架, 符合行機場線要求。調番轉口岸線成日借專二車就真。