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大埔區議員建議增設大埔北來往沙田威爾斯親王醫院巴士線
火...
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本帖最後由 HG6729 於 2025-5-15 22:12 編輯
不如72A 73A重組 72A 富蝶 那打素開行埔公 不過用沙田路入威院跟80K返大圍收10.2 全日20/25 一班 73A 上水 粉嶺全特快 沙田及大圍 埔公 火炭 大窩西 科學園全部唔經 收12.5 全日20/25 一班
詳細就F1 出post
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ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-15 19:22
交換完咪到73A沿線冇車去威院？
新界東同新界西一樣，要新界東/西區內非市中心去非市中心移動就好濕滯， ...
咁威院個情況，有齊806、馬鐵同84M/89X反向轉乘已經好豐富，始終客量有限。 |
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本帖最後由 kmb71k 於 2025-5-15 22:26 編輯
又係啲住私樓想出去就唔該自己搭車/搭的士既歪論
咁唔該將大埔中心總站鏟咗佢
私樓嘛 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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大窩西冇得飛
除非你想大窩西又走去搵運房局局長申訴
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以上回應，是否可行？是否合適？
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如果按照醫管局嘅聯網嚟講
應該大埔/北區嘅人出威爾斯覆診嘅機會大啲
除咗醫院面積之外 威爾斯亦都係中大嘅教學醫院
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本帖最後由 kitarolo 於 2025-5-15 23:30 編輯
大埔中心巴士總站
即係話佢係頭站點都要
十分鐘以上先有得入公路
白石角 區界係大埔
理論上無法改變 想搵啲
白石角做起點夾埋沙田做
得 582 900 呢類天降資源
況且我前面已提停白石角
唔係絕對無得傾
加班次囉 又要低密度
又想公路最後幾站進出
巴士公司加經就需多數人陪兜
大學山嗰邊早排話起房署樓
現階段都係擱置咗
就算即動工都起碼四五年
咁佢哋咪可以自成路線嘛
剷唔剷平大埔中心總站
唔到我話事
講真富蝶甚至嵐山
都未至於嘔唔到客
巴士公司咁鍾意呃里數
大埔工業邨都係好選址
但絕對唔係白石角嗰種玩法
甚至汀角路+白石角
兩個小眾區域成線我都贊成
但係73P 74E有無入去?
72X拉上富蝶
與一路𥄫住仲有無機會
拉大埔嘅線入白石角
完全係兩回事
邊個係歪論都未分清楚 |
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講起中大教學醫院，如果我哋要去威院上堂，成日都會成十幾廿人對啱時間上四條柱坐73A去威院
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IG: mhlam307_transport
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A47X尾站出公路起計：
廣福尾站順走青沙 46km (40 min)
太和尾站逆走屯赤 47km (44 min)
太和尾站逆走欖隧 55km (50 min)
逆走對絕大部分客都冇提升服務+燒多咗油+車程慢咗，所以諗都唔洗諗。
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本帖最後由 jpoon 於 2025-5-16 12:58 編輯
大元邨: Am I a joke to you？
P.S. 大埔廣場係私人參建居屋，唔知當唔當係私樓
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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重組72同73系列整條73H，咁就可以將資源由舊路改去新路。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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