發展局建議重整 紅隧轉車站及紅磡站PTI

https://www.legco.gov.hk/yr2025/ ... 0429cb1-690-3-c.pdf

-係梳士巴利道同紅隧轉車站南行構建7300米平台安置紅隧轉車站
-紅磡站PTI會係新紅隧轉車站上一層
-研究提供空調

平台上面會起樓
原PTI會變身車站廣場
過九龍方向D隧巴似乎不在考慮定還是兜埋入去

以呢幅圖睇係係南行轉車站上面起新野
不影響現有隧巴

商業樓面不是過剩嗎？

終於要準備重建紅磡一帶，拖甘耐

之前又話隧道口整個大上蓋

PK9394 發表於 2025-4-25 12:47
商業樓面不是過剩嗎？

而紅隧上方除咗商業用途外好難有其他用途。

發展佐紅隧做商業用途，現有嘅商業用地就更有條件改劃用途

完全唔考慮撥畀理工大學擴建

點整都好，千祈唔好畀隔離望住塊地流哂口水嘅紅色磚頭插到旗就得

3ASV356 發表於 2025-4-25 21:54
之前又話隧道口整個大上蓋

起得大平台，冚埋北行線好過冚南行線，冚咗南行仲要起到咁高，成個風口位俾佢遮哂，反而北行果邊係凹咗落去，隔離唯港薈同康宏都高，無咁阻。不過成個規劃由0066做，仲要加住宅酒店，唔霸哂個海景都對股東唔住。

吳宗錡 發表於 2025-4-25 22:16
完全唔考慮撥畀理工大學擴建

佢都攞咗牲口站同忠孝街果邊山坡，真係再批地應該都係大酒店附近繼續加，邊會俾海景地佢。當年何文田宿舍仲可以無縫經鐵路駁返本部。其他部分依家都有天橋駁通，舒適度都算係數一數二。