城巴將就站牌問題與視障人仕團體會面

KE7066 發表於 2025-4-8 00:44
塊牌換走埋差唔多成年

咁都有得翻炒嚟鬧？

紅隧個D比城巴更難睇

不過當一個站多過一條H線
城巴都係發作將D數字縮到細一細

樂仔〞 發表於 2025-4-8 02:04
新換嗰塊睇就睇到 , 但個美觀性就真係搞唔掂

清楚其實緊要啲
城巴塊新站牌係又醜資訊又難睇

BUSMAN伯輋雯 發表於 2025-4-7 19:35
咁老實講，同一樣咁細隻字(其實部份紅公司細隻D)，一個用幼身黃底黑字，一個用粗身白底黑字，點講都係後 ...

其實最大問題係，普通路線號碼字色同輔助字體一樣（例如站名、月台名），令到肉眼以為路線號碼同輔助字體一樣冇咁重要。
唔只視障人士，其實讀寫障礙嘅人都多得呢塊牌唔少。

新站牌設計不知幾好，視障人士咪搞事

roquelcm 發表於 2025-4-8 19:39
新站牌設計不知幾好，視障人士咪搞事

好？邊忽好？

3ASV174 發表於 2025-4-7 19:12
佢最智障個位係按目的地 group 咗堆 number
但呢個其實係違反正常人睇站牌 logic
正常人就只會見到一堆 nu ...

我反而覺得佢咁排無咩問題

但問題係目的地太細隻完全睇唔到, layout出哂事

太古城換左站牌之後多左人企錯巴士站等110/720

JX9097 發表於 2025-4-8 20:58
好？邊忽好？

UX話好咪得

其實都係個句
要維持D設計比例唔係唔得
一係就比錢整塊大D既牌
而唔係係有限空間下縮左佢

好似D巴士站名
係人都知有長有短
留定D位比長名係應該
但結果連D短名都縮埋細

同埋一排3格又要留D未必用既目的地位
有D站牌試過得3條線但各自LABEL返目的地
結果就一條線一行剩係一格
倒頭來浪費成堆格仔而目的地細到睇唔到

KE7066 發表於 2025-4-8 00:44
塊牌換走埋差唔多成年

咁都有得翻炒嚟鬧？

點解一定係炒返嚟鬧
依家開始鬧唔得㗎咩？

一年前唔覺得有問題
而家覺得有問題
唔代表個問題唔存在

James116 發表於 2025-4-8 23:33
點解一定係炒返嚟鬧
依家開始鬧唔得㗎咩？

塊牌都唔再存在，咁個問題還存在嗎？

EvilKo 發表於 2025-4-8 13:09
其實最大問題係，普通路線號碼字色同輔助字體一樣（例如站名、月台名），令到肉眼以為路線號碼同輔助字體 ...

好似觀光城巴咁站名用白色間隔其實已經好好多
甚至站旗logo下面全部白底，好似臨時旗同通告咁托返黃色號碼底色出來