[路線計劃/RPP]
南區RPP 區議會討論記錄
火...
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最好搵63開特班經利東
覺得94A修改建議通過方案機會較高
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本帖最後由 YUU 於 2025-4-4 17:18 編輯
HR1377 發表於 2025-4-4 17:14
最好搵63開特班經利東
覺得94A修改建議通過方案機會較高
佢現階段有意拉後尾車 |
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本帖最後由 HR1377 於 2025-4-4 17:20 編輯
之前38和42非繁合併、96取消，就算議員反對一樣照落實方案
覺得94A縮時有機會一樣落實方案，一係取消98 (特工N年前曾暗示善水想用94A食98 Upgrade區內客）
覺得DC點樣俾意見都冇用
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不過佢而家都暗示94A啲車會過俾33x
華富過咗放學時段又真係冇乜客
好大機會會拉後94A尾車
去到呂明才拉閘嘅時間先收車
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咁佢蝕嗰條係94A唔係98
密度站位回車又係98贏
吹水料呢啲聽吓就算
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HR1377 發表於 2025-4-4 17:14
最好搵63開特班經利東
覺得94A修改建議通過方案機會較高
91 4pm-6pm 來回兜華富就搞掂。
分分鐘順手將 94A 再縮時，同 4X 一樣只開星期一至五 12pm 前，然後 91 12-6pm 全部班次兜華富。 |
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本帖最後由 brianso198 於 2025-4-4 19:07 編輯
佢話咩就咩?
98價低但客數唔係差到要取消地步
94A縮時錯唔哂但縮到4點係過左火, 收7點甚至6點都係可行方案
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今次我就唔buy你啦...
跨區線你玩呢d都算啦，區內線你玩呢d，我寧願巴士公司霸王硬上弓好過…
一係就反正利東往來華富問題最煩…
我寧願學the god of the sky咁叫91來回入華富好過，不過只限94A現非翻放學時間...
94A真係cut到變校巴算...
順手送個甜頭比利東，91翻利東非94A服務時間唔入香港仔內街... |
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本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2025-4-5 00:04 編輯
AMNF21 發表於 2025-4-4 13:06
4吞4X 71 48
91吞94A
兩條香港仔後分道揚鑣
4吞4X/48/71系，971吞43M至今仍未有消息幾時落實，可能要等南港島綫西段通車先再審視，順便延78至深灣 |
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