其實呢個論述有個盲點
就係旣然講到「被逼」咁唔情願
咁點解班人保過鐵之後就唔上返地面
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尖沙咀 37X
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但8A有D位令佢未必死得去
好似紅磡灣同科學館
一係好似其他版友講其他線吞併左佢
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宇宙只會讚許正確分析的人
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市區路線只能繼續用15/20分鐘一班，來繼續苛延殘喘營運。3B/6F/7B/8/8A/11K/21呢類路線都係咁樣，除左7B仲學生線仲有價值，其他應該一次重整。 |
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KG1428 發表於 2025-2-20 11:14
市區路線只能繼續用15/20分鐘一班，來繼續苛延殘喘營運。3B/6F/7B/8/8A/11K/21呢類路線都係咁樣，除左7B仲 ...
你講呢堆線全部30緊wo |
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之前特工有講過九提出過12拉落黃埔食8A
但俾運吉Ban咗上唔到聖經寧願8A繼續載空 唔知搞乜
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Ohm 發表於 2025-2-20 10:27
8A、8P呢啲班次，等得嚟行路都到啦
8A兜路，送車尾就行路都到尖咀
8P站少車程快，班次尚算可以等
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如果拉長8P行佛光街上何文田（8號俾兩部車8P）；而8號九龍站開，過愛民後就左轉佛光街返九龍站，唔知有無得諗？
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AVC51 發表於 2025-2-20 10:52
8A真係小巴級客量之前12+8A又係唔知點解會俾運吉Ban
頹線二合一總好過而家廢鬥廢
12拉去黃埔，海達/富昌↔️紅磡/黃埔可以叫兩飛 |
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