[路線計劃/RPP]
大埔區2025-2026 RPP
火...
[複製鏈接]
|
907D 28/10/2024 開, 呢份RPP都截稿了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64X 265S 都講緊收16.9 17.2
其實就算跟返264R價都唔係咩問題
|
|
|
宇宙只會讚許正確分析的人
|
|
|
|
|
|
kay 發表於 2025-2-19 19:35
64X 265S 都講緊收16.9 17.2
其實就算跟返264R價都唔係咩問題
唔改線的話35公里最多收16.9=64X
要減兩蚊 |
|
|
|
|
|
|
|
|
相比直接取消，其實 907B 轉型做大美督同鳳園會唔會仲好？
|
|
|
曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。
|
|
|
|
|
|
KG1428 發表於 2025-2-19 17:30
264R擴展星期一至五服務，但是配套方面就真係要同64X/65X/265S點樣重整
264X唔開繁時 就唔洗同你講嗰堆重整啦
（或者 再細分啲 有64X,65X,265S嘅半個鐘間距內 唔開264X就可以了，等如962，952，952P等/962A,962P,962X等上繁分工） |
|
|
|
|
|
|
|
|
VK4642 發表於 2025-2-19 17:35
點解唔直接叫264?
264R好客到要平日咩?
一直都有人爭取
而且B1都跌客自然要另謀出路
試下無坊 拉到白石角科學園 |
|
|
|
|
|
|
|
|
個人覺得當初開辦64X 65X就係試水溫
試溫唔得就拎番264R去搞
冇咗907B
嬌姐又要嘈了 |
|
|
以上回應，是否可行？是否合適？
|
|
|
|
|
|
根本988,907B轉青沙係失敗的,但講到尾以後運頭塘邨,太和邨無過海車服務都講唔通的.(定係因爲受火車過海影響而被運吉柯打取消??)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
