建議 98D 特取消，開辦改為新線 298D

現時 98D 康城特與 790 重疊，路線效率低下。除此之外，98D 坑口特亦客量不足。建議 98D 特 (坑口 + 康城) 取消，重組為新路線 298D; 單向開往九龍站，以提供一個更特快選項往尖沙咀。

298D (往 九龍站):

康城站

峻瀅

日出康城領都

日出康城首都

清水灣半島

明德邨

重華路

培成路

厚德邨

頌明苑

將軍澳隧道轉車站（G1月台）

啟隧轉車站－啟福道（L1月台）

香港理工大學

香港科學館

尖東站

九龍公園徑

中港城

柯士甸道西（E1月台）

九龍站巴士總站

康城根本唔需要98D（係都坐790）
將所有特車拉哂入去都冇意義，只係運櫈

直接取消98D特車得啦

縮去百勝角好過

百勝角暫時無尖咀線

JX9097 發表於 2025-2-10 14:59
康城根本唔需要98D（係都坐790）
將所有特車拉哂入去都冇意義，只係運櫈

每班98D特都有15-30人離開康城，唔知唔好亂講。790朝早塞將藍塞到呢

cx838 發表於 2025-2-11 15:39
每班98D特都有15-30人離開康城，唔知唔好亂講。790朝早塞將藍塞到呢

我都係根據番RPP嘅數據（坑口特around 44%，康城特49%）去推算
另外有個問題，就係要知道上98D特嘅係咪出九龍
定係坑口已經落車（if that's the case，啲客可以搭番298系）

andy92 發表於 2025-2-10 17:01
縮去百勝角好過

百勝角暫時無尖咀線

790邵氏影城個站咪百勝角囉