城巴 A25 往機場方向加停尖沙咀K11 MUSEA

siupy 發表於 2025-1-24 01:41
最簡單
A21 直頭cut咗個站，棟個牌：
往機場請前行往

加牌可以
但cut站強迫人搭A25又唔合理

nate115 發表於 2025-1-25 00:10
有冇人留意開A25客源夠唔夠？本身諗住佢應該做到紅磡/黃埔機場客，點知要兜港珠澳先，仲要驚尖沙咀塞車，快 ...

當早10分鐘響機場開的E23
可以快過10分鐘後開的A22先到青馬
我真係諗唔到A25有咩競爭力

GA6072 發表於 2025-1-25 22:07
啟德體育園貴賓專線

啟德帝盛酒店出邊加咗站先啦，
經過體育園過門不停，留喺車上觀光咩...

siupy 發表於 2025-1-26 01:04
當早10分鐘響機場開的E23
可以快過10分鐘後開的A22先到青馬
我真係諗唔到A25有咩競爭力

E23遲下可以兜埋東涌東架

A25今日有短棍，回程只往鹤園街。

AE367 發表於 2025-1-26 11:09
A25今日有短棍，回程只往鹤園街。

睇嚟城巴會慢慢做大A25短棍搵真銀

JX9097 發表於 2025-1-26 15:39
睇嚟城巴會慢慢做大A25短棍搵真銀

啟德嘅客一早揀左A22，A25唔做都唔緊要

JX9097 發表於 2025-1-26 15:39
睇嚟城巴會慢慢做大A25短棍搵真銀

最簡單做法
A25短棍改名A21X
改埋響A21度上客
最多整個牌“特快直達尖沙咀，不經旺角油麻地佐敦(彌敦道)”

siupy 發表於 2025-1-26 01:04
當早10分鐘響機場開的E23
可以快過10分鐘後開的A22先到青馬
我真係諗唔到A25有咩競爭力

我諗都係俾港豬澳同遊客，E23起碼少啲遊客，兜多10分鐘唔太差，A25機場開仲要喺紅磡站自轉，黃埔計根本快唔過10分鐘
係E23A時段難搞啲。不過依家夜晚時段E23成日開40分鐘一班...