城巴 A25 往機場方向加停尖沙咀K11 MUSEA

為左酒店客而搞到咁樣

Man@MFHK 發表於 2025-1-23 23:27
想做Rosewood加麗晶客？

對 Sheraton，九龍，半島等能見度都高咗

KG1428 發表於 2025-1-24 00:02
為左酒店客而搞到咁樣

咁呢D線開黎主要客源除左本地客去機場另一個客源都係遊客架啫
如果自己去機場既唔想坐的士/去九龍站轉機場快線多數都去左A21
而家多個選擇對條線都可能有D幫助
始終遊客角度拖住D行李行既路程當然越少越好

反而奇怪點解唔係day1就有站?

AtrHenu 發表於 2025-1-23 21:10
叫兩飛又點啫,堆人都只會繼續A21見.(倒不如A21分拆部分班次銘基後上公路仲好)
...

最簡單
A21 直頭cut咗個站，棟個牌：
往機場請前行往
K11 MUSEA乘搭A25

https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_78980.html

今日10AM開始，呢個上落客區只限專利巴士及的士使用。
大巴士要同呢個站say goodbye了

X962 發表於 2025-1-24 01:52
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_78980.html

今日10AM開始，呢個上落客區只限專利巴士 ...

除專利巴士、的士及經由運輸署署長發給許可證者外，機動車輛司機一律禁止駛入上述禁區。


版友請問係咪有確實消息，大巴士沒有／已被運輸署拒絕發出許可證？

siupy 發表於 2025-1-24 01:41
最簡單
A21 直頭cut咗個站，棟個牌：
往機場請前行往

A25 嘅班次同服務時間都未容許城巴咁做
但 A21 搬前又唔可能（cut 唔返入彌敦道）

以前中巴A20夠係為左酒店客而上左太古廣場果面
仲要唯一一條咁樣做

X962 發表於 2025-1-24 01:52
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_78980.html

今日10AM開始，呢個上落客區只限專利巴士 ...

運輸署署長可以「許可」其他車輛