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[飛行報告] Helvetic Airways (aka Swiss Intl. Airlines) PRG -> ZRH

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rickywk 發表於 2025-1-19 22:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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由PRG去ZRH,火車要坐足一日(超過8小時),時間安排太唔合理,坐返飛機好,90分鐘輕鬆到達

見到德國政府專機



Swiss喺歐洲內陸航線,自己飛唔晒,會外判比Helvetic同airBaltic,買飛之前會清楚話比你聽由邊間carrier飛







E190-E1,2+2設計,人人都係business class!

PRG->ZRH LX飛一日三班,早中晚,中午呢班上坐率都近7成,唔算好差


Take off


但機頭道門無鎖好,自己打開。
Cabin crew無衝去關,等seat belt sign off先關好


一支水,一粒朱古力,90分鐘航程都算係咁


機頭廣播同上次坐Iberia一樣都幾詳細,會話你聽大約航程經過嘅城市


Remote gate,又多一個拍攝機會。



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Waiyin12 發表於 2025-1-28 12:09 來自手機 | 顯示全部樓層
Helvetic Airways 我會想搭 E190-E2,但如果得第一代 E190,母公司 / Air Baltic A220 系列似乎更吸引

Swiss 係買機票時會告知 operating carrier,但就算之後換機型改埋 operator,都唔可以用此理由改機票,做法有欠週詳

駕駛艙中門打開,睇落係一個 safety hazard 不容忽視,如果當下機上有恐怖份子試圖劫機、有乘客飲醉酒鬧事等,後果真係不堪設想
yuenpo 發表於 2025-1-28 13:54 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2025-1-27 20:09
Helvetic Airways 我會想搭 E190-E2,但如果得第一代 E190,母公司 / Air Baltic A220 系列似乎更吸引

Swi ...

對於 Operating Carrier 呢個問題,如果航班編號仍是 Under Swiss ,你都真係奈佢唔何


 樓主| rickywk 發表於 2025-1-28 18:31 | 顯示全部樓層

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yuenpo 發表於 2025-1-28 13:54
對於 Operating Carrier 呢個問題,如果航班編號仍是 Under Swiss ,你都真係奈佢唔何

全程LX code,LX係wet lease其他航空公司做生意

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