其實點解ktt會咁早退疫？

其實點解ktt會咁早退疫？M train 都未退

新幹線啲車都係用20年就退
九廣通頂咗25年仲想架老爺車點頂落去

KTT 唔退役﹐在香港仲可以做乜野?
就算賣出去﹐得果一抽﹐有邊個會要?
2個車頭﹐隨時有特別限制唔賣得。

成條直通車摺埋咗

強推高鐵政策下嘅犧牲品

同大陸d長途巴士一樣被逼要淘汰

kei_hk 發表於 2025-1-17 21:51
KTT 唔退役﹐在香港仲可以做乜野?
就算賣出去﹐得果一抽﹐有邊個會要?
2個車頭﹐隨時有特別限制唔賣得。

N年前試過開本地不停站特急

魔雪巴士頻道 發表於 2025-1-18 04:30
N年前試過開本地不停站特急

唔通你覺得今時今日有條件再做這樣的安排?

        根據R1嘅一啲舊post就可知點解，早期港鐵以及九鐵樂觀認為11年高鐵就搞掂，以至於連瑞士廠家嘅免費設備更新大檢活動都唔參加。
        結果大家都明，高鐵工程延期，0066諗住再搵廠家做設備更新大檢，人哋直接「獅子開大口」，想食0066只「車」，畢竟其他Re460全部搞掂，就得你冇去。最後，咁就冇法子，只能強制畀Lok2000繼續「帶病返工」，所以就有嗰幾個經典「古仔」喇，For example,某年要搶鐵韶山8號機車拉返本港、某年跪低影響東鐵綫班次……
        噉搞法，當時若果你係时亨，估下想不想踢佢退出服務咧！更唔使話宜家欧阳

kei_hk 發表於 2025-1-18 09:27
唔通你覺得今時今日有條件再做這樣的安排?

我覺得其實有，尤其是而家北上浪潮，食住條水開羅湖/落馬洲特急去旺角東都唔係唔得，但係要玩呢個就要改幕門位置

Fuk19805 發表於 2025-1-18 16:36
我覺得其實有，尤其是而家北上浪潮，食住條水開羅湖/落馬洲特急去旺角東都唔係唔得，但係要玩呢個就要改 ...

搞得黎個熱潮都過去了

Fuk19805 發表於 2025-1-18 16:36
我覺得其實有，尤其是而家北上浪潮，食住條水開羅湖/落馬洲特急去旺角東都唔係唔得，但係要玩呢個就要改 ...

淨係你最後一句，要改閘門，即係無條件做這件事啦。

更何況，今時今日的班次密度，亦難以做這個安排。
除非，直通車的惡夢重臨東鐵線啦。這樣野，不是大家樂見的。