[路線消息]
城巴正申請恢復 A20 更多班次
火..
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關於調整走綫，城巴原話係增强A20吸引力，咁估計真係直上大埔道，飛走長沙灣道。 |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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sunhoo 發表於 2025-1-17 16:43
長沙灣道又無可能接受由搭A23轉為搭A20
建議咪把A20可以跟E21A咁樣行
而A23大多可以經南昌和荔枝角道經界限街再兜聯合道/樂富後原線
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A20繼續行長沙灣道對大角咀同何文田仍然係零吸引力，A23已經改咗線一段時間，再改嘅話，深水埗一帶未必接受
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有黨鐵站就抽走得嘅，九成A線都摺得
機場線主力做機場呢層當然（對客而言）
但對城巴嚟講又唔係咁睇
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改走線分分鐘只係入港珠澳，市區唔改。
不過最正路最少野煩，都係放棄太子至美孚，走去補 A21 填海區盲點，例如大角咀北行執雞，以及南昌站大角咀南行。 |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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入深水埗海皮美其名都係執雞，同A21重疊為實一係將條A20改擺黃埔花園（依家得條E23）
經紅磡邨直上愛民，然後跟依家走線到太子後上大埔道
博一博黃埔好似藍田站咁班班車都有人上車
總好過依家紅磡火車站到愛民一段運櫈
太子後上大埔道亦都可以減行車時間
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