城巴正申請恢復 A20 更多班次

如果太子直出+開密，咁就可以分流A21旺角嘅客。唔密嘅話無任何意義。

sunhoo 發表於 2025-1-17 16:34
如果太子直出+開密，咁就可以分流A21旺角嘅客。唔密嘅話無任何意義。

A21經大埔道A20經新區？

估計都係要同A23重組。

Choi 發表於 2025-1-17 16:38
A21經大埔道A20經新區？

A21沿途無可能接受密車變疏車

KG1428 發表於 2025-1-17 16:41
估計都係要同A23重組。

A23都已經做咗重組

KG1428 發表於 2025-1-17 16:41
估計都係要同A23重組。

長沙灣道又無可能接受由搭A23轉為搭A20

GK9509@39A 發表於 2025-1-17 16:22
留意返求先果個係灌水留言，覆咗就豬
A21應該拆AB線，分別機場/港珠澳直出
市區出發就加班

咁篇文都唔只一個想A20分流A21
但其實A25亦已經嘗試分流A21但唔work

kay 發表於 2025-1-17 16:43
咁篇文都唔只一個想A20分流A21
但其實A25亦已經嘗試分流A21但唔work

九龍公園徑同中港城已常態有人等A25，但未夠多。其實尖沙咀嘅低價酒店真係集中於彌敦道以東，彌敦道以西出唔到幾多客。

sunhoo 發表於 2025-1-17 16:41
A21沿途無可能接受密車變疏車

去機場大大個南昌站隔離
同埋機場線主力係做機場

Peter03145212 發表於 2025-1-17 16:42
A23都已經做咗重組

其實A21 A23 A25一人一筆搞到A20點改都係死

不過A23依家行法都好過跟A25行
又可以做A2F
A25就做A5A
係A20做左棄子