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[建議] 開辦 537 及 538 路線

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天空之神 發表於 2025-1-16 22:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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前言

Go park 開業後,車龍不絕阻塞交通

建議開辦 537 及 538 線 ,並取代原有來往西九龍及荃灣招標路線

詳細建議

537 十四鄉 - 荃灣西站

經泥涌,烏溪沙站,富寶花園,錦駿苑,
大老山公路,沙瀝公路,新翠邨,
青沙公路,荃灣路,
德士古道,馬頭壩道,青山公路,愉景新城總站,滿樂大廈

星期六日及公眾假期服務
1100-1800 30

收費 $21.1

538 十四鄉 - 葵盛圍

經泥涌,馬鞍山繞道,濱景花園,富豪花園,沙田鄉事會路,青沙公路,美孚站,荔枝角站,青山公路/華員邨/屏麗徑,葵涌道,興芳路,盛福街,下葵盛圍

星期六日及公眾假期服務
1100-1800 30


收費 $21.1

* 將來入伙將擴展至星期一至五繁忙時間服務
.
kay 發表於 2025-1-16 22:30 | 顯示全部樓層
中產要佢地唔渣車其實唔易
宇宙只會讚許正確分析的人
andy92 發表於 2025-1-17 11:18 | 顯示全部樓層
583 唔行葵涌道要兜去青山上路目的何在?
 樓主| 天空之神 發表於 2025-1-17 12:38 | 顯示全部樓層

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andy92 發表於 2025-1-17 11:18
583 唔行葵涌道要兜去青山上路目的何在?

做上葵涌客入沙田,尤其係上葵無適合的總站可用,以及AMS 的壓力

537 538 旨在擴大沙田區可直達地方,

以及善用青沙公路轉車站 轉乘 79X / 大圍石門轉車站轉乘 B8 北上

順手用 沙田 - 各區黎幫補客量
.
JF6839@88K 發表於 2025-1-17 14:24 來自手機 | 顯示全部樓層
537其實可以考慮上埋荃威,不過泊位可能要諗諗
asv98.kw131 發表於 2025-1-18 22:14 | 顯示全部樓層
一開始以為係 37A / 37B / 37X 同 38 嘅分支
忍一時之氣 滅自己威風
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