點解港鐵「顧客服務及收益保護隊」咁鍾意老屈乘客?

kei_hk 發表於 2025-2-4 16:24
假設你所講係成立﹐八達通卡內有月票紀錄﹐可視為輕鐵的憑證。
但係月票的使用條款已經講明﹐乘客需要拍 ...

當月票條款都講明要拍卡﹐就不用再於附例的層面去研究。

我覺得晌附例/案例的層面研究是有必要的, 因為:

1) 可以由附例/案例看出部份看似違背大眾常理的規定, 背後的理據到底在那裡, 例如:

• 為甚麼"沒有有效車票"附加費要即場繳付
• 為何"沒有有效車票"/"沒有繳付附加費"的定罪門檻如此低
• 為何"閘機問題"仍然是乘客的責任
  

2) 因為違反港鐵附例/西北鐵路附例的部份條文會有刑事法律後果(所有附例檢控傳票及其上訴都係以刑事司法管轄權審訊), 要提醒大家避免誤墮法網.