22S的開辦，估計還受到世運道的3個公營居屋啟欣苑、啟盈苑和啟悅苑落成日期影響。
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還看香港公交
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kingkonghi 發表於 2025-1-9 11:27
22D同22X 就快整到變孖生兄弟
22D全日後，同計劃中嘅22S功能更加重疊...
反正承啟道近體育園一段都好似無打算增設巴士站，
（連機場車A25經過埋帝盛酒店門口都無得停...）
咁其實22S唔開都得，將資源全推落22D咪算，
乘客自己穿過啟德車站廣場搞掂得啦~ |
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本帖最後由 ENS529 於 2025-1-9 12:35 編輯
sunhoo 發表於 2025-1-9 12:12
跑道區入伙潮即將殺到
另一邊，對家跑道區條5R都加強咗服務，
不過至少呢兩星期所見，佢每晚19:30至尾車啲班次，
都係玩到介乎35-40分一班，完全唔跟編定30分班次，
果然無客就係無人理~ |
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其實整密條22D都可以
不過維港一號住客就會唔多高興
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仲以為迴旋處個巴士站會雙向途經，維港1號行返過去都幾遠 同澐澋出面個巴士站畫咗幾個月都竟然唔開 |
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承啟道/體育園唔整巴士站其實唔係好明, 怕塞車大可以主場館/體藝館有大型活動果陣唔開個站, 好似大球場咁
如果唔係去零售館, 或者第日 d 學生去青年運動場開陸運會, 都幾煩
唔知喺青年運動場 / 帝盛出面加返個巴士站比 5D / 22S / 25 / 608 / A25 得唔得呢 |
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最終方案我反而會prefer 22S一條線食哂22D、22X同埋22R，始終條22S係可以直接去到郵輪碼頭
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