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九巴各項優惠延長消息［更新］
火..
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kingprowm 發表於 2024-12-23 16:56
龍運轉乘優惠應該會繼續搞
A21 收咁貴，又唔係快，吸到客搭 41A / 241X 轉 A31，錢就落九巴袋，而城巴收 ...
究竟有幾多個A21客會咁做，唔好玩啦，100個客入邊都唔知有冇一個 |
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一班241X唔知等於幾多班A21，真係想慳嘅仲可以揀搭E21__，
整體時間一定快過轉乘囉...
仲要拎住啲大型行李真係唔係咁想轉車囉！
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你有你可愛，我有我好笑。
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GD1570 發表於 2024-12-23 11:57
咁係減少收入，而唔係無收入吧....
況且，其實MTR同城巴依然都係密密有客上，真係傷害到？
班客唔係傻嘅 ...
B1轉968唔排除搶到東鐵唔少過海客嘅，話晒接近半價，不過形點轉車又唔係好方便 |
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去機場嘅當然係prefer直車好過轉車，你睇而家差唔多街街都有架A車
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依個轉乘地點又真係遠咗少少...
個人建議真係搭多一陣喺元朗廣場轉乘算了。
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你有你可愛，我有我好笑。
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個人見有D人係形點B1轉 968 2/68x 甚至係268C，最多當然係68M/E
其實兩程送一程對九巴點會係蝕
本身唔多人會巴士轉B1，除咗276B
對於九巴嚟講，宜家係唔使加密普通線嘅情況下，送一程俾人，只係為咗賺B1個程錢
還掂普通線係咪都要開咁多班，嗰到嘅cost無變，不過多咗班人坐B1，咁咪賺多咗B1+補差額個筆錢囉，點會蝕錢
最後可以令B1更加爆同繼續印銀紙，佢點會唔肯繼續做優惠
何況宜家每班差唔多有¼-½係轉乘客
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GD1570 發表於 2024-12-23 10:37
其實個結果都好明顯，只係自己賺少咗，但就完全無傷到對方囉！
本身個客未必搭厹，可能係搭對家，厹本身一蚊都冇得袋，
但係佢見到個優惠而搭厹，對家就（可能）會少左個客，收少左一個客錢，
厹呢個優惠，都起碼袋到一程錢，
佢又冇因為咁而有額外嘅成本，車都係要照開（照收），
又唔係殺敵一千自損八百，何樂而不為？ |
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Eddie 發表於 2024-12-23 17:06
B1轉968唔排除搶到東鐵唔少過海客嘅，話晒接近半價，不過形點轉車又唔係好方便 ...
MTR都有出招搶港島過境客， 10000分(即$33.3) 可換過境票 |
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