[服務調整]
城巴B7粉嶺站短途特別班次加強服務
火
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人哋係陸客時段陸客思維, 梗係唔理解港人北上時段北上思維啦!
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我解釋一次,老運係唔想城巴從市區線亂咁拉車去關口線,冇話唔可以名正言順地加車加班。即係話,官方批准市區線減班是可以。 |
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本帖最後由 dennis28a 於 2024-12-22 01:48 編輯
同 TD 入番 B7 特車班次表方便日後計數喎
咁咪係代表緊黃巴大減 B8 加班車攪牌淨做 B7 車海加班短棍?
我就等睇 B7 車海塞爆粉火啦,睇下運輸署幾時又出手?
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dennis28a 發表於 2024-12-22 01:46
同 TD 入番 B7 特車班次表方便日後計數喎
咁咪係代表緊黃巴大減 B8 加班車攪牌淨做 B7 車海加班短棍?
我 ...
請問有咩數要計 |
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兩間公司係市區倒車做 B 線果陣,
老運定期會客氣咁問恆常開緊幾多車做參考,會定期詐型係咪現實需要咁多人同車,
尤其係 B1 泊到成地都係車,係落馬洲吉車泊到直頭係阻街果隻,下下都要搵警方協調。
必要時係會逼巴士公司入番文件,
雖然現實開緊咩盤係另一個世界既事。
如果學你地咁主力推人上 B7 短棍,
B8 南下班次就唔會幾車齊發,開到成條大涌橋路都係佢啦。
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惡意回復是不道德的行為。
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