建議九老隧來往沙田+馬鞍山區重組

89S 改為全日服務(跟RPP), 於愉翠苑與 89X 增設BBI補償水泉澳客; 並延長服務時間至午夜

84M, 85M, 85S, 89B: 取消

83X, 89C: 減至早繁服務

黃大仙至樂富段乘客用大老山BBI轉乘75X/ 82X

小瀝源, 黃泥頭客用大老山BBI轉乘82X

斬一堆大隧線補機場線我睇咗啲咩

取消嗰4條都ok嘅，但83X 89C削到繁時離譜咗，80X又唔見你話削咁搞笑嘅

笑死，77 區，聽濤死左 89C 仲有咩車可以上大老山轉乘？

為咗加強機場路線走去削主區巴士服務
真係未俾人閔閔閔過
仲有一個重點就係
A線幾時轉咗做九巴出車？
九巴還九巴
龍運還龍運

成份建議三個字：無厘頭

Togepi 發表於 2025-1-20 22:20
斬一堆大隧線補機場線我睇咗啲咩

取消嗰4條都ok嘅，但83X 89C削到繁時離譜咗，80X又唔見你話削咁搞笑嘅 ...

80X 係用嚟補償即將取消的89B, 未取消得
83X, 89C 喺沙田廠係排名相當高的蝕錢路線, 有必要斬掉非繁

天空之神 發表於 2025-1-20 23:00
笑死，77 區，聽濤死左 89C 仲有咩車可以上大老山轉乘？

屯馬, 唔志在倒走埋紅土, 東九龍嗰堆客

SV3077 發表於 2025-1-21 01:14
屯馬, 唔志在倒走埋紅土, 東九龍嗰堆客

咁不如cut 埋85X 89D

反正唔志在做東九龍客

89B cut唔到喇，而家個客量未算太過載空

JF6839@88K 發表於 2025-1-21 10:56
89B cut唔到喇，而家個客量未算太過載空

捉 74A 落水咪得

其實 80 80X 剩唔多空間比 89B 獨市

天空之神 發表於 2025-1-21 12:52
捉 74A 落水咪得

其實 80 80X 剩唔多空間比 89B 獨市

89B班次密過74A
拖唔到74A落水
如果話加番密74A就得
但我唔覺得九巴會再投放資源去條蝕本既74A度