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建議城巴798A延長至火炭駿洋邨

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eric278 發表於 2024-12-12 08:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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背景
798A線目前服務將軍澳西(康盛花園、翠林)、寶林及坑口一帶往返沙田市中心/沙田站一帶,
本身在沙田區服務範圍較小;但其他798系列路線,除798P經沙田市中心往返大圍外,
剛吞併798B的798X及主線798則經源禾路至火炭工業區。

由於798A沙田服務範圍較小,即使擁有坑口直出將軍澳隧道的優勢,仍未能予以善用。

建議
為縮減坑口往返火炭一帶的乘客的行車時間,及方便將軍澳西居民往返火炭工業區上下班,
建議798A線總站由沙田站/沙田市中心延長至火炭駿洋邨。

往沙田方向:抵達沙田站後,經沙田鄉事會路、源禾路、火炭路及桂地街。
增停源禾路「瀝源邨」、「禾輋邨」、火炭路「火炭村」、「松頭下路」巴士站。

往將軍澳方向:經桂地街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站後,返回原有路線。
增停火炭路「麵房街」、「火炭村」、源禾路「禾輋邨」、「瀝源邨」巴士站。

服務時間:
康盛花園開:星期一至五0705, 0735(後者新增班次)

駿洋邨開:星期一至五1805
(由於要遷就798/798X於星期一至五在駿洋邨開車時間(前者1800時段起開車時間為1801, 1813, 1825,後者傍晚開1820,故此798A如要延長至駿洋邨,回程時間需和現有798及798X班次有一定相隔)

全程及分段收費維持不變。

還看香港公交
Peter03145212 發表於 2024-12-12 09:04 | 顯示全部樓層
將隧轉乘啦
 樓主| eric278 發表於 2024-12-12 10:02 | 顯示全部樓層

798本身班次並非太密,如果轉乘又有機會要等不少時間
798A去駿洋其實係方便車務調動,巴士到駿洋後又可以行番798

黃昏798用車到駿洋時又可抽調行走798A
還看香港公交
Peter03145212 發表於 2024-12-12 12:54 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Peter03145212 於 2024-12-12 12:57 編輯
eric278 發表於 2024-12-12 10:02
798本身班次並非太密,如果轉乘又有機會要等不少時間
798A去駿洋其實係方便車務調動,巴士到駿洋後又可以 ...

朝早798A架車做完之後會跳去做682,唔會行返798; 而下午班次用車係做完702B跳嚟做,你嗰啲所謂車務調動只係虛名
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