因應數年前，59A縮減服務，提供59M>59X,60X,67X往九龍方向只收$3.4，以達致同未縮減服務前的59A收費相若，但尋日坐59M>59X,第二程車收$4.7，即係原本59X的收費，查番九巴網頁，相關優惠仍在60X,67X上提供，請問是何時有呢個更改?
但回程，59X到屯門轉番59M往屯門碼頭方向，依然有$1.3回贈，請問有無路線來回有不同轉乘待遇?
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蝴蝶空中伴你飛翔
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59m/59x就算出九龍方向都唔同路
以前將轉乘優惠寫落路線圖年代係唔會靜靜雞唔見左轉乘優惠，依家難講啦，你吹佢唔脹，路線都郁左過左海就神仙
以我所知靜靜雞唔見左既轉乘優惠應該仲有68e轉68a
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shakugan2005 發表於 2024-12-1 19:20
59m/59x就算出九龍方向都唔同路
乜可以任意取消？ |
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tommy14D 發表於 2024-12-2 06:39
乜可以任意取消？
我淨係知當年為左66而加嘅轉乘 喺九巴版圖都有粒*做附註寫 轉乘計劃有效到xx年x月x日 不過之後再出嗰版已經冇左呢粒*
宜家咁多重組 有時有啲重組 會取消了某些轉乘 都未必一定有通告／或者有星星通知啦......
其實我都覺得未必需要咁樣俾59A相關嘅轉乘.....
根本59M轉61M/67A/67M/58M/57M 已經合乎九成前59A客 係葵涌道荔景邨同葵涌交匯處叫做盲點（但其實前者可以話57M,61M總站，後者屯公轉60X,63X 都叫做做左）
美孚後？ 俾番美孚／旺角價都正常啦 52X班客都由深水埗價變左美孚價 66就全冷都冇減落59A個深水埗價 |
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轉乘優惠同分段優惠
都係只係巴士公司提供
搏懵既都唔少，我會建議樓主向巴士公司查詢，順便同 TD 投訴
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本帖最後由 shakugan2005 於 2024-12-2 08:40 編輯
真係收返59a/66個價係59m/60m/66m轉234x，但個問題出係近年加價但唔調整返轉乘優惠金額既作風，搞到依家60m/66m轉234x仲貴過直接搭60x/66x
另外66往旺角都係平66x收費一級，依個係特快價唔係深水埗價/旺角價，59a/66美孚價係再平一級，基於特快唔特快其實係要執返好個荃灣轉乘出黎
而全冷唔減價就多謝62x啦，由62x全冷後所有路線全冷都維持原有收費
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我意思係碼頭客總站上59M拍卡然後馬上落車，再於碼頭上59X出九龍市區。 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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