kay 發表於 2024-11-29 11:32
城巴22X其實應該都要諗加站
22 22M都唔係快線
20A除左個一班特班其他唔入啟德站 ...
暫時入左伙都係得維港一號同miami quay. 之前經過見到承豐道北行過左啟德橋燈位都畫左巴士應該就開 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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延長服務時間會唔會加返正式字軌同掛牌車? 抑或繼續集合唔同路線的柯打去做? |
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九巴要想辦法把路線拉長一百米,這是一般九龍市區路線 $5.8 與 $8.9 的差別。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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觀塘大把選擇啦,平民嘅可以去瑞和街,貴少少去apm都得車程計而家去觀塘同去啟德城中心時間唔係差好遠,除非你近22D/X,不過等車時間其實都唔差好遠,大家都係疏車
跑道區真係要等海邊幾幢樓嘅基座商場仔開先叫有嘢買
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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kay 發表於 2024-11-29 11:32
城巴22X其實應該都要諗加站
22 22M都唔係快線
20A除左個一班特班其他唔入啟德站 ...
直接將20A所有班次都繞經沐安街好過 |
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100米就簡單啦
觀塘站後入一入偉發道(停成業街公園)
又或者直接隊去藍田站番轉頭
搞掂
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聽住先啦
隨時又等你三五七年
同埋啟德跑道公園係寵物共享,本身又夠大
唔少人會去放狗,野餐
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ccicoltd 發表於 2024-11-30 00:57
九巴要想辦法把路線拉長一百米,這是一般九龍市區路線 $5.8 與 $8.9 的差別。
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其實都唔使再幻想5R會減價,
日後應該有更多收「特別服務」嘅市區線,
否則專營巴士公司應該舉手唔做...
然後運輸署搵綠頂接手後,加價就更方便~
(但輪椅使用者就只可以望車輕嘆...) |
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