都唔知第幾次LOOP
上繁依家962P都係隔一排減班.. |
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宇宙只會讚許正確分析的人
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本帖最後由 EvilKo 於 2024-11-28 11:25 編輯
有位坐 -> 減班 -> 冇位坐 -> 客轉返去九巴 -> 有位坐 -> 減班....
最近 962A/P 又開始多咗位坐，可以準備減班了
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啲議員想提早962X服務但又唔講原因，你話青山公路返學時間塞車，大增三聖置樂行車時間都叫合理理由啦... |
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由962S年代都想提早962X就唔駛坐962S去到屯轉上公路
不過962P減左咁多次班
真係有心做都應該分比962C/X
一班都唔比真係無得諗
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宇宙只會讚許正確分析的人
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宜家青公變左做大迴旋處加全雙線行車，雖然要停燈但已經冇乜塞車。
其實置樂嫌 952P 慢，叫城巴提速唔好再大欖涌屯轉不停自轉都幫到唔少。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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以前 962P 拎黎運車就梗係密
屯轉開左 屯赤開埋
架車直接對對面岸仲好做 |
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2076 發表於 2024-11-28 12:09
宜家青公變左做大迴旋處加全雙線行車，雖然要停燈但已經冇乜塞車。
其實置樂嫌 952P 慢，叫城巴提速唔好 ...
依樣野好應該上次重組962系一齊做
952系 962系好多位都仲可以再執，但屎水選擇躺平，真係唔好對佢期望太高 |
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咁又唔可以話佢躺平的，始終咁多年來都有 keep 住執，962B 變 952，962G 大變身，962 斬早繁，都係改動，其實都算改得密。
只不過，今時今日西隧例塞，西隧隧巴的確係跌左唔少客，除了青公深井客真係焗坐巴士之外，屯碼屯市良田改坐鐵的比例都高左唔少，屯馬綫開 3 分鐘一班，但上繁錦上路/下繁美孚日日都要等兩三班車先上到，另一方面 962X 日日下繁唔少班次都係得半車入屯門，一日西隧交通情況冇改善，城巴盤數都唔會靚。
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