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港大中九龍幹線新設/修改巴士路線調查

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天空之神 發表於 2024-11-23 13:48 | 顯示全部樓層

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kingprowm 發表於 2024-11-23 00:48
其實 49 本身應該停調景嶺做入境處返工客入境事務大樓由灣仔搬去將軍澳,就必定帶來上下班和使用者需求, ...

同樣道理,點解要長安尾站先
.
3ASV174 發表於 2024-11-23 13:52 | 顯示全部樓層
hadboy5 發表於 2024-11-23 13:31
應該係非落雨天,龍翔道就少塞車,假若元朗孖C唔太受屯馬線影響,搞到黃大仙客無左一半,咁用九龍灣做分 ...

孖 C 西北分完家都唔好再諗市區分家
依家非繁都唔係密
分完再疏只會趕埋依家啲客落屯馬

再者中九幹其實慳唔到好多時間
對個幾鐘車程嘅線嚟講慳 5-10 分鐘微不足道
車程快 10 分鐘但班次 10>20 肯定倒米多過吸客
如要討論,請先自貼差餉單一次
siupy 發表於 2024-11-23 14:01 | 顯示全部樓層
A線將南去機場
應該開全日都得
leungky0528 發表於 2024-11-23 14:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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mak5052 發表於 2024-11-23 00:18
逐線看:
九龍東西快線
2021 年 RPP 建議過類似的東西 (觀碼 - 甘泉街), 但無人承投, 建議此線與該線整合, ...

已經預計到好多人會學師兄咁響其他欄塞哂堆FF

T2唔係當年屯門公路隔離多條汀九大欖嘅格局
以當今運吉保守作風嚟計,比意見都係簡而精好過
kay 發表於 2024-11-23 14:51 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2024-11-23 13:52
孖 C 西北分完家都唔好再諗市區分家
依家非繁都唔係密
分完再疏只會趕埋依家啲客落屯馬

東九幹應該係中灣繞呢類

要舊線抬去新路無想像中咁易
將藍公路結果都有堆線改唔到過去
宇宙只會讚許正確分析的人
MP7697 發表於 2024-11-23 15:54 | 顯示全部樓層
將軍澳去青衣條新線
唔知點解有個抄對面海條700嘅感覺
Quanta 發表於 2024-11-23 17:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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eternalflame 發表於 2024-11-23 00:17
睇佢地圖走線睇黎連啟德個道路網都未摸得清
體育園邊到有位俾巴士調到頭 ...

本地大學啲Masters課程正常水平啦
都係學位買賣
b-kpk 發表於 2024-11-23 19:01 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 b-kpk 於 2024-11-23 19:02 編輯

睇到790改行成條中九龍幹線真係拗晒頭,嗰個調查就話可以用796X同795X去尖沙咀。但係其實呢兩條線全日本身開嘅班次真係好疏落,咁樣做即係迫班乘客保鐵啫
eternalflame 發表於 2024-11-23 19:28 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2024-11-23 17:03
本地大學啲Masters課程正常水平啦
都係學位買賣

落一落地做田野調查真係咁難咩
唔夠認真囉


jpoon 發表於 2024-11-23 21:04 | 顯示全部樓層

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eternalflame 發表於 2024-11-23 00:17
睇佢地圖走線睇黎連啟德個道路網都未摸得清
體育園邊到有位俾巴士調到頭 ...

如果只停沐泰街,係可以沐泰街調頭嘅
http://jpoon9394.blogspot.com/
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