城巴首創人工智能營運控制中心

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kay 發表於 2024-11-20 21:23
AI呢壇野要2025下半年先DEPLOY

不過如果話點樣拎黎玩

或者學倫敦TfL咁，載載吓話部車要調動，中途踢客落車再去附近補班次。不過咁樣就要計埋路面後面有咩行緊相同路線嘅車去接返呢啲人，其實同紅小兩部溝埋一部咁做

ENS529 發表於 2024-11-20 20:34
據說南區好似已經斬到剩返三個：赤柱（週六及假期才派站長當值）、海怡半島及華貴 ...

華南自合併起已冇站長

JB5571@3B/103 發表於 2024-11-21 20:23
華南自合併起已冇站長

未合併果時已經冇

BUSFANS 發表於 2024-11-22 00:09
未合併果時已經冇

由城巴柴灣車廠車務控制中心做莊

ENS529 發表於 2024-11-20 20:34
據說南區好似已經斬到剩返三個：赤柱（週六及假期才派站長當值）、海怡半島及華貴 ...

其他呢？

魔雪巴士頻道 發表於 2024-11-20 13:12
然後cut站長?

我反而關心會否cut派更，以及會否取代柴廠控制中心

第3段：「收集和分析所有巴士行程數據......提升班次準繩度」不是自2013年安裝平板系統後一直都在說嗎？

JB5571@3B/103 發表於 2024-11-20 15:40
中西區路線有個上環廠

上環廠只提供收錢箱、入油、和洗車，冇任何巴士泊位

JB5571@3B/103 發表於 2024-11-27 19:42
我反而關心會否cut派更，以及會否取代柴廠控制中心

似乎你對「CUT」的定義啦