陳國基：考慮在啟德休憩設施加入「兩航起義」歷史元素
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用今時今日反恐法嘅標準，此等行為同劫機、竊取航空器有咩分別？ |
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Waiyin12 發表於 2024-11-12 18:01
用今時今日反恐法嘅標準，此等行為同劫機、竊取航空器有咩分別？
再追上去，都要先有共黨“分裂國家”，才會有“兩航起義” |
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問題係當年最高法院將批飛機判左比大陸喎，變相話另一邊先係賊
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Toz 發表於 2024-11-13 06:38
問題係當年最高法院將批飛機判左比大陸喎，變相話另一邊先係賊
我諗唔係賊唔賊嘅問題，一架飛機未獲授權而飛走（且飛去另一個國家領空並降落），用現代標準應該會視作劫機
如果講返現代，近幾年間，伊朗曾透過類似做法取得數部 A340 客機 |
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本帖最後由 Toz 於 2024-11-13 20:32 編輯
邊個授權? 香港機場一定批過佢起飛，差在飛去邊
飛行員同公司職員一直都係原本果班人，無換到其他人，佢地決定飛大陸，如果唔係點飛得走? 你唔會以為係渣車咁簡單掛?
最後因為大陸無拎返晒呢批飛機，英國仲賠左幾百萬鎊
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本帖最後由 Toz 於 2024-11-13 20:53 編輯
國共合作之後，兩家都係以掃除軍閥統一中國為目標，就無分裂國家呢回事
推翻舊政權建立新政權，並唔係分裂國家
好多香港人近代史零蛋，偏偏仲要聽埋D路邊社消息
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Toz 發表於 2024-11-13 12:36
國共合作之後，兩家都係以掃除軍閥統一中國為目標，就無分裂國家呢回事
推翻舊政權建立新政權，並唔係分裂 ...
兩岸以至冷戰唔同陣營等等對呢段歷史都有自己角度，你又憑乜一鎚定音呢。
就算拗得甩分裂國家呢個結果，顛覆當時政權點都走唔甩 |
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