MTR mobile會員6000分免費本地單程車程已改為可經電子單程票...
火
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呢層事少
最弊係而家唔少站嘅數碼服務站，都壞剩單邊機
甚至有啲站壞曬兩邊機，兼且拖咗好耐都唔維修
下下都要打攪客務中心
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睇個勢就應該想廢這批機。
先處理好本地免費車程﹐再處理埋過境車程。
這堆機就會得番 $10車費優惠﹐同埋特別推廣(eg. 北上過境有折扣)。
前者﹐去客務中心處理(不過大部人都唔需要這樣做)﹐後者放部流動機出來 or 客務中心處理。
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講起石門站，都可以講返港鐵嘅口頭答覆：
1. 本身都Plan緊轉用其他方式提供MTR Mobile會員優惠
2. 石門站搵緊位裝DSK，並已提醒客務中心職員協助乘客兌換經數碼服務站領取嘅優惠
相信都係趁新一期優惠計劃，引入新嘅車程優惠兌換方式
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火車遲遲未到站
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次次都是入了閘先, 用mtr mobile 換經八達通app$10 減$10車程, 出閘就用得 |
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clivetock 發表於 2024-11-10 15:56
尋晚試咗次服務站免費車程，之後轉小巴冇減5毫
小巴轉乘條款本身嚴好多，全月通範圍冇連接車程都唔用得 |
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上星期五試咗迪士尼>屯門>市中心站
全程$0.0。
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你有你可愛，我有我好笑。
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其實最好就係可以派QRCODE，或者可以經八達通APP入落八達通。 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原來可以入閘後出閘前換都得？
一直以為要入閘前換先至用到
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入了閘先換都得
有一晚收工, 入了閘先醒起唔記得過落八達通, 諗住蝕$10 當做一個實驗。
結果, 原來得的。自此之後, 我都是入了閘先過落八達通, 費時早早過了落八達通, 而最後唔用, 咁就蝕了。
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