沙田區議員提問沙田區巴士路線提供雙向分段收費事宜

https://www.districtcouncils.gov ... _ttc_2024_40_tc.pdf

其實巴士公司回答的內容也是普遍的東西，其實最關鍵是有沒有短途車想cut，有沒有競爭對手而已。

講到底唔想畀10蚊坐40X去源禾啫

2014年9月嗰陣先將所有九巴線嘅市中心往瀝源/禾輋/穗禾分段收費統一做同81K同價

事隔10年，睇嚟沙田區內其他細區都唔會有呢支歌仔唱

依家民建聯都PUSH緊城巴裝回水機
唔知之後會點

應該話沙田就算過咗隧道/公路返到嚟沙田區內本身都貴其他區一截（北區、大埔、青衣etc.，呢啲區全部返到區內係6蚊甚至5蚊以下），總站係濱景以南嘅就6.4，濱景以北（包括84M）就7.1
只係之前沙田線跟81K係新城市再分段，大圍線跟88K係大圍街市再分段，先叫做平啲。但稍為遠啲嘅區內穿梭都要硬食6.4（e.g. 新翠去沙田圍、第一城、新城市或者火炭）

kay 發表於 2024-10-31 09:32
依家民建聯都PUSH緊城巴裝回水機
唔知之後會點

可能與2元優惠放風新聞有關，看城巴回應似乎南區數合一重組未必做。

明顯唔想做😂

selfcloser 發表於 2024-10-31 17:07
明顯唔想做😂

梗係唔想，而家有啲老人家專等47X有81K都唔上

冇競爭對手唔會做，有競爭對手又會有反對聲音有阻力，可以預期唔會再大搞。不過沙田可能仲有少少機會，因為有唔少區內線同長途重疊，搞完雙分可以減班。

tommy14D 發表於 2024-10-31 06:46
講到底唔想畀10蚊坐40X去源禾啫

40X 雙分換取消86S唔知有冇數為？