荃灣區議會要求開辦石圍角至機場巴士路線

https://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/25756/TWDC_TTC_Paper_No_16_24-25.pdf

如果拉A30上去象石，或可是其中一個方法。

到到都想要A車

香港人絕對被寵壞左

我一早就提議過拉A30去石圍角，但td冇理我

FBI2 發表於 2024-10-23 16:08
我一早就提議過拉A30去石圍角，但td冇理我

個人覺得最大問題係石圍角巴總擺唔到多一條線
可能要好似 40P 咁樣落埋去如心廣場做總站

象山邨同梨木樹總站好似無位擺車, 幾乎每日早上7點左右都見到有架機場巴士停喺象山邨西路或和宜合道

石圍角同綠楊新邨，算唔算可步行範圍內？

專登為一條邨開機場線冇可能, A31上蕙荃路兜個圏停蕙荃體育館, 來回程同站, 邨口上落, 或者有得諗.

1234567 發表於 2024-10-23 17:35
石圍角同綠楊新邨，算唔算可步行範圍內？

下邨或者仲有得坳吓，上邨一定唔算。上邨淨係直線距離都已經超過500米以上，仲未計石圍角路成大段長命斜兼冇有蓋通道，又降低咗可達性。

EX-TL 發表於 2024-10-23 17:40
專登為一條邨開機場線冇可能, A31上蕙荃路兜個圏停蕙荃體育館, 來回程同站, 邨口上落, 或者有得諗. ...

蕙荃路調頭要去到荃錦交匯處轉一圈，加埋綠楊停車場口堆私家車有時會阻住（49X相關post都已經有人提過）。上一上石圍角，然後二陂圳路調頭落返去分分鐘仲快。