運輸署其實早就開咗 55 條件比黃巴,只係黃巴無 Take 依個 Offer 姐。 |
|
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
|
本帖最後由 08x200-201 於 2024-10-4 00:35 編輯
就看黃鬼打算點做55,等中九龍幹線通車連埋屯門市中心加站重組重新執過?定係只係加停屯市就算數?定係必須要綁死埋50加停屯門市中心?
如果中九龍幹線開左之後,會否申請做55x直達觀塘九龍灣乃至將軍澳?
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 583 於 2024-10-4 04:34 編輯
話咁快就 10 月
距離 2025-26 RPP 仲有四個多月
黃巴 2024-25 RPP 都做得七七八八
又睇吓黎緊有無 50 、55 改動
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
To infinity... and beyond
|
|
|
|
|
55呢條線唔改行觀塘道係完全冇得傾全日
TD塞舊屎比屎水食,佢唔食就比某人講到係佢問題
化蝶係,呢單(可能)係,後面一定大把野都係。
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
我覺得似屎水借勢反對,因為54區三寶一直停唔到屯市,都係傳小九汽反對,今次B9申請停虹橋,屎水借大家都係口岸線影響而反對,要交換禮物先同意 |
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 巴士迷A號 於 2024-10-4 09:18 編輯
55維持現狀已經係最好,冇必要再搞全日78X、797呢啲嘢出嚟玩自己
若然有得開全日,55X一定要跟62X/258D/259D走觀塘道而唔係入去九商 |
|
|
|
|
|
|
|
講開華都呢個站,58M/68A前面仲有D空位俾車埋站或者俾人排隊,但係點解唔用盡個站?
硬係要搞到將後面D線既站位塞埋一堆而唔好好善用埋佢
|
|
|
|
|
|
|
|
覺得黃巴想50 950 和55一齊停華都,同埋55開分支經觀塘道全日服務機會較高
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|