話就話961拉去北角碼頭觀感上差好多
但地圖一拉，其實會展巴總去摩頓台嘅里數同北角碼頭出黎嘅里數原來幾乎一樣
燈係停多咗，但唔洗塞菲林明道同告士打道，時間都喺返到
大不了咪玩有限度停站，北角、炮台同天后告停一個就算，加快回車
不過九巴眼中，而家擺會展班班車都執到批長車短搭嘅天龍客
未必有太大動機去大執條線 |
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本帖最後由 HR1377 於 2024-10-4 10:02 編輯
北角碼頭上蓋北角匯屬於SHK，如無記錯下面北碼總站屬政府
不覺得九巴沒有意欲將961延長去北碼，除非北碼不能使用沒有RAS的12.8米巴士
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現在政府想收返會展巴士總站作其他發展用途，要諗辦法安置961喺其他地點，否則收唔返個總站
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而且其他區見到的話隨時又爭取去北角碼頭，可能巴士公司怕了不敢開先例。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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天后站冇位
威菲路道俾對家霸住條坑
剩餘北碼有位安置
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如果係九巴最多咪得968俾元朗DC要求延長去北角碼頭，但是968已經做到老銅，延長機會小
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會展站執走條西隧線去威菲已經搞掂
（反正城巴想930入埋銅鑼灣）
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JX9097 發表於 2024-10-4 13:12
會展站執走條西隧線去威菲已經搞掂
（反正城巴想930入埋銅鑼灣）
或者40同1m交換坑位，40/40m共用1條雙坑，咪可以騰出條坑比961 |
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