[臨時改動]
荔枝角道爆水管，巴士改道行駛
火
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joechau123 發表於 2024-9-29 17:33
頭先我坐，係冇落美孚，直落長沙灣道，然後跟69X，去到水渠道俾人落車。亦見後車落美孚入長沙灣道。 ...
啱啱坐268x元朗出九龍，喺葵涌道警察趕晒所有車落美孚，呢轉車沿長沙灣道不停站直去彌敦道，停站聯合廣場。 |
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tommy14D 發表於 2024-9-29 21:05
大欖仲少車去美孚啦，268X反而做到飛美孚
63X 依家都冇計要留喺度對抗50
63X冇計，藍地泥圍得佢一架出九龍 |
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廿九條線用同一張通告
795X嗰啲竟然唔用欽州街入返荔枝角道停維景
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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咪係，我今日搭 63X 轉落欽州街再轉去荔枝角道，直接上三幹跟 41A 行咪好，唉......
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九巴咁鍾意轉車站，咪叫佢地去屯轉轉，美孚車好快有一架啦
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因為美孚都係轉車站，深井上52x要係美孚轉車站先轉到63x
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轉 60X 等路線都去到要去嘅地方，點解要叫架 63X 落去停？停美孚（尤其係九龍方向青山公路會倒塞番去）用多好多時間架，268X 都可以飛美孚啦
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63x唔係特例，268x先係特例，連一眾晨早線都要特登停美孚，係到200幾年先有幾條(例如259b/260b)飛得起美孚，到依家230x/242x/259c都係唔肯飛走美孚，要飛美孚咁230x/242x/259c更加應該要飛走但到依家都唔肯
而且今次改道先未夠極品，以前試過封美孚上橋位，官方改道係要先落橋停美孚停42/45等去荔景路線個站位，再打個圈出返荔枝角站果面再上多次橋先直去，結果就大堆巴士塞哂係度，根本官方就覺得美孚轉車站係唔停唔得咁
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魔雪巴士頻道 發表於 2024-9-30 01:20
廿九條線用同一張通告
795X嗰啲竟然唔用欽州街入返荔枝角道停維景
欽洲街燈口唔預咁多巴士
當年想將一條365日都有服務嘅66X改行荔枝角道 都要叫轉入九江街，福華街
廿九線用同一張通告 今朝就睇番冇左啦 因為唔洗落美孚嘅已經可以繼續用天橋入荔枝角道.......
美孚轉車站 真係俾某啲用家小眾及區議員阻住晒 其實有時都想佢好似曲街咁某啲班次唔好入
63X嗰度 抄50用葵涌交匯處做轉車站嘛........(不過50都知唔好用而改用左美孚呢…）
至於52X? 仲簡單 取消52X轉63X(美孚分段時）嘅轉乘優惠就得啦 （或者再簡單啲 取消52X青龍頭分段嘅所有屯轉優惠） |
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