城巴90、97重組消息

koneotis 發表於 2024-9-28 20:15
黃竹坑多咗寫字樓之後，早繁70南行都可以坐滿窗口位。話多唔多話少都唔少，但97而家skip咗最多人上車嘅金 ...

重組之後，97仲有兩班車交廣開行灣仔道

koneotis 發表於 2024-9-28 20:15
黃竹坑多咗寫字樓之後，早繁70南行都可以坐滿窗口位。話多唔多話少都唔少，但97而家skip咗最多人上車嘅金 ...

你忘記咗37B/37X...

所以因為黃竹坑而keep 90/97早繁南行就冇意義啦...

KG1428 發表於 2024-9-28 17:19
問心，點解96取消果時，592不安排兜入利東。用99來代96。

99應該跟返77行

Peter03145212 發表於 2024-9-28 20:22
重組之後，97仲有兩班車交廣開行灣仔道

又會咁奇怪留兩班？

DC3938 發表於 2024-9-28 21:19
99應該跟返77行

咁咪冇得同671叫兩飛囉

HE7921 發表於 2024-9-28 13:15
其實城巴40M可以縮短為星期一至五早上繁忙時間服務

那樣由華富邨往堅道東行難道要用八達通轉乘代替？

koneotis 發表於 2024-9-28 20:15
黃竹坑多咗寫字樓之後，早繁70南行都可以坐滿窗口位。話多唔多話少都唔少，但97而家skip咗最多人上車嘅金 ...

我相信係西隧巴士落車轉車, 多過地鐵站行上嚟

hkaiw 發表於 2024-9-28 21:54
那樣由華富邨往堅道東行難道要用八達通轉乘代替？

其實有冇唸過40P走線半上半下？咁就同13啱啱做到除樓梯街外的整條堅道。

Choi 發表於 2024-9-28 22:36
其實有冇唸過40P走線半上半下？咁就同13啱啱做到除樓梯街外的整條堅道。
...

其實40P主線（不計由華貴邨及深灣開出的特別班次）本身與40號大部份重疊應該要取消及由40號加班取代。

kay 發表於 2024-9-28 20:02
佢個部demo機仲要係內置電唔拉電
咪隔幾日要揾人換電
講就好聽實際加重員工既工作 ...

得部demo機又唔肯去裝，城巴搞邊科